鈑金加工修複是什麽意思？

鈑金加工修複（fù）是（shì）什麽（me）意思？

汽車鈑金加工是（shì）一個汽車修理（lǐ）的技術手段，此（cǐ）方麵汽（qì）車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發（fā）生碰撞後要對（duì）車身進行修複，也即除對車身進行防腐和裝（zhuāng）飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

如汽（qì）車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配（pèi），調整等工作。碰撞事故車輛的修（xiū）複不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修複的質量也不能單靠肉眼（yǎn）去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車（chē）身的技術參數（shù）和外形尺（chǐ）寸，更要掌握車身材料特性（xìng），受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以（yǐ）及車身的生產工藝如焊接工藝等。

汽車鈑金加工修複的方法：

1、撞擊（jī）凹凸損傷：鈑（bǎn）金加工件的撞擊凹凸可采（cǎi）用（yòng）錘擊法或頂拉法（fǎ）修複，針對同的狀（zhuàng）況采用不同的處理方法。當然，凹凸程度不同的話工藝流程也不太一樣，另（lìng）外（wài）還要考慮到車身材（cái）料（liào）的問題。

2、翹（qiào）曲、歪斜（xié）變（biàn）形。鈑金件因（yīn）受撞擊、刮擦或（huò）因使用不當製會產生翹曲、歪斜等變形現（xiàn）象，這時可采（cǎi）用機械的方法或（huò）用火焰加熱敲擊的方法排除，鈑（bǎn）金件（jiàn）的損壞變形主要是相關部位的拉伸變形，用（yòng）加熱收縮法消除拉伸應力，可以恢複原來形狀；百破損或穿孔。

3、對撞機破損貨（huò）修（xiū）飾穿孔的鈑金件表麵，可采用敷貼（tiē）法粘補修複（fù），目前使用的粘膠劑主要有環氧樹脂膠、酚醛（quán）樹脂膠及氧化銅粘結劑等。

4、鈑金（jīn）加工裂（liè）紋或局部嚴重損壞。對於這兩種情況，以（yǐ）度往汽車修理中會采取焊（hàn）補或修（xiū）複的方法，通常直接采（cǎi）取更換處理（lǐ）。

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