鈑金加工要求板材尺寸

鈑金（jīn）加工要求板材尺寸

鈑金加工的具體（tǐ）要求是:

(1)板材尺寸精度高，厚度均勻，不變形。

(2)表麵光滑，光潔（jié）度高，無（wú）氣泡（pào）、縮孔、劃（huá）痕、裂紋等缺陷。

(3)無嚴重腐蝕、氧化皮等附著物。

(4)結構均勻，晶體結構和硬度無（wú）明顯差異。

對於汽車的任何部件，在滿足工作條件的情況下，都應考慮到經濟性。可（kě）以使用黑色金屬的，不得使用有（yǒu）色金屬;如果可以（yǐ）用有色金屬，千萬不要用貴金屬。汽車鈑金件的壽命應與（yǔ）其他（tā）汽車件（jiàn）的壽命相適（shì）應。汽車鈑（bǎn）金材（cái）料的機械性能金屬材料的機（jī）械性能是指金屬材料在外力作用下的性能。主要包括強度、塑性、彈性、硬度和疲勞。強度是指金（jīn）屬材（cái）料在靜載荷作用下抵抗變形和（hé）破壞的能力。常用來衡量（liàng）金屬強度的有屈服強度和抗拉強度。屈（qū）服強度也被稱為屈服極限。當金屬材料的外力達到一定程度時，即使外力不（bú）再增加，材料的變形也會繼續。這種現象被稱為“屈服”。屈服現象（xiàng）開始的點稱為屈服點，用符號o8表示（shì）。屈服點是金屬材（cái）料即將發生重（chóng）大塑性（xìng）變形的標（biāo）誌。材料的屈服點越（yuè）高，塑性變（biàn）形所需（xū）的載荷就越大。在鈑金加工中，鈑金加工通常將材料改變成（chéng）各種形狀，因此有必要使（shǐ）大米的屈服點適合鈑金加工。拉（lā）伸強度（dù）拉伸強（qiáng）度是指材料在斷裂（liè）前所能承受的相對較（jiào）大的拉力，用符（fú）號ob表示。